极目新闻记者 吴昌华

通讯员李佳 张慧 刘骙

(资料图片仅供参考)

充分研判校园周边道路交通流量特点，因校制宜设置交通优化方案。3月6日，武汉交警介绍，春季开学以来，交管部门对全市中小学校、幼儿园周边130余条道路实施限时通行、单向通行、区域微循环等措施，校园周边道路出行的安全性和舒适性得到显著提升。

交警在校园路段增设提示牌

红钢城小学门前的红钢二街因为道路狭窄，平时会车都要小心翼翼，一到上放学时间，经常成为瓶颈。今年春季开学前，青山区交通大队连续走访学校、周边商户和社区，综合大家的建议和交通组织研判，把学校门前的红钢二街调整为单向通行，同时调整周边道路打通微循环，还在多条道路上设置了限时停车指示牌，学校门前的瓶颈道路一下子打通了。家长们纷纷反映，感觉现在来接送孩子，不仅路通畅了，停车也方便了，既安全又轻松。

春季开学以来，青山区交通大队在学校周边共施划禁停网格线、震荡减速标志线1270米，新增学校周边、减速慢行标牌、限速、禁止鸣喇叭标牌、禁止停车、禁止货车通行标牌28套，限时停车指示牌35个，对学校门前及周边21条道路进行交通组织优化。

交警检查校车安全设施

2月3日，春季开学在即，江岸区工农兵路仍在施工，附近一家幼儿园的校车通行线路需要调整，江岸交通大队车管中队民警何光清来到幼儿园，协调调整校车出行线路和停靠地点，确保校车出行安全。江岸交警介绍，开学前，对全区校车的通行线路进行了全面踏勘，调整、更新了26条校车线路、39个停靠站点。

江岸区沈阳路小学门前，在放学时段，交警专门用移动护栏划分出学生等候区和家长停车区；再往前就是长春街小学，学校门前道路设置为单向通行，周边永和路、永泰路配套设置成单向循环。

(图片由通讯员提供）

（来源：极目新闻）

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